保時捷跑車 911 與 918 之間是否缺少一款車型？答案是有可能缺少。

在 911 Turbo S 價格約 20 萬歐元，而 918 售價約 76.8 萬歐元的巨大價格空白區(qū)間里，其他主流跑車品牌都有相應(yīng)車型。比如蘭博基尼 Aventador 約 30 萬歐元，法拉利 F12 和 FF 約 25 萬歐元，阿斯頓馬丁也有相關(guān)車型。

關(guān)于填補(bǔ)這一空白的傳聞有多種。一是研發(fā)中置 V8 發(fā)動機(jī)的跑車，采用渦輪增壓技術(shù)，馬力至少 600 匹，價格至少 20 萬歐元，直接與法拉利 599GTB 競爭。二是復(fù)興 928，新的 928 可能命名為 921，前置 V8，后驅(qū)，四座，掀背，定位比 911 高，價格約 18 萬歐元起，與法拉利 California 等競爭。

不過，近幾年經(jīng)濟(jì)不景氣，歐盟排放要求加重，保時捷轉(zhuǎn)移重心去做純電動車叫板 Tesla 了，比如 2015 年發(fā)布的 Mission E 概念車。

還有消息稱，保時捷或?qū)⑼瞥鋈碌闹兄冒l(fā)動機(jī)超跑，可能命名為“960”，將采用 6 缸中置發(fā)動機(jī)，與邁凱倫 650S 以及蘭博基尼 Huracan 等車型競爭。此外，保時捷還考慮增加一款介于 911 和 918 Spyder 混動超跑之間的跑車，以滿足消費(fèi)者對豪華跑車與日俱增的需求。

總之，保時捷在 911 和 918 之間是否推出新車型，取決于多種因素，包括市場需求、研發(fā)成本、品牌定位等。但目前來看，仍存在諸多不確定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）