2017 款捷達(dá)的 6AT 變速箱是愛信的第三代產(chǎn)品。

愛信作為全球三大變速箱供應(yīng)商之一，主要生產(chǎn)手動(dòng)和 AT 變速箱。AT 變速箱也叫液力變矩器變速箱，內(nèi)部有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

AT 變速箱技術(shù)成熟，可靠性和穩(wěn)定性不錯(cuò)。汽車上常見的自動(dòng)變速器還有雙離合變速器和 CVT 變速器。CVT 變速器結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，換擋幾乎無頓挫，平順性好。雙離合變速器基于手動(dòng)變速器研發(fā)，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速器類似，一組離合器控制奇數(shù)檔，另一組控制偶數(shù)檔，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

相比愛信第二代產(chǎn)品，第三代變速箱換擋更細(xì)致，換擋思路有所提升，汽柴油合理性更好，能省油 9%。捷達(dá) 6AT 變速箱在中國工廠制造，可以算是國產(chǎn)變速箱。它的換擋執(zhí)行器通過電子控制系統(tǒng)操作，換擋水平好，檔位清晰。

捷達(dá) VS7 車型上也應(yīng)用了愛信第三代 6AT 變速箱，搭配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有自動(dòng)啟停功能，動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效。VS7 車身尺寸長寬高分別為 4624mm、1841mm、1644mm，軸距 2730mm，車內(nèi)空間寬敞舒適。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 250 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力，城區(qū)駕駛油耗 8 到 10 個(gè)油左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）