雷克薩斯 RX300 原車(chē)音響無(wú)損升級(jí)可以這樣做：

首先，可以添加詩(shī)芬尼 BO8plus DSP 功放。它安裝便捷，不改變?cè)?chē)音響，能為前后聲場(chǎng)提供充足功率支持，通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音，能根據(jù)車(chē)主聽(tīng)音風(fēng)格個(gè)性化調(diào)校，讓聲音柔和、精準(zhǔn)，減少失真，呈現(xiàn)高品質(zhì)音效。而且全套線(xiàn)路對(duì)插無(wú)損安裝。

還可以選擇阿爾派 r600 作為主機(jī)，前聲場(chǎng)安裝丹拿 40 周年，后聲場(chǎng)安裝丹拿 232，中置用丹拿，功放選戰(zhàn)虎 90.4，超低音用詩(shī)芬尼 S8 備胎低音炮，同時(shí)做 4 門(mén)雙層大白鯊隔音密封止震，將車(chē)門(mén)打造成箱體，為喇叭提供更好工作環(huán)境，讓您獲得立體環(huán)繞聆聽(tīng)體驗(yàn)，還原音樂(lè)魅力。

再者，前聲場(chǎng)采用德國(guó) RS 競(jìng)賽兩分頻，后聲場(chǎng)也是德國(guó) RS 競(jìng)賽兩分頻，中置用德國(guó) RS 競(jìng)賽，后環(huán)繞同樣選德國(guó) RS 競(jìng)賽，功放用詩(shī)芬尼四路三臺(tái)，處理器用德國(guó)喜力士 DSP MK2，超低音用德國(guó) RS 貴族 8 寸。添加德國(guó) RS 競(jìng)賽中音作為中置喇叭能讓前聲場(chǎng)聲音更飽滿(mǎn)，層次更好，美音圈能減少喇叭側(cè)向聲波，讓聲音更清晰。后聲場(chǎng)的同系列喇叭能為前聲場(chǎng)做延伸補(bǔ)充，后環(huán)繞位加裝喇叭讓聲場(chǎng)更立體，尾箱安裝超低音單元增強(qiáng)音樂(lè)氛圍感。

另外，加裝 8 音度 H680S DSP 也是不錯(cuò)的選擇。它能解決原車(chē)音響系統(tǒng)問(wèn)題，讓聲音更清晰、頻段過(guò)渡銜接更自然、聲音環(huán)繞更立體。無(wú)損安裝，不改線(xiàn)不破線(xiàn)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)束和原車(chē)功放對(duì)插，連接電腦精準(zhǔn)調(diào)音，輕松調(diào)出好音質(zhì)。

最后，還有一種方案是主機(jī)用索尼 GS9，處理器選歐迪臣 Bit nove 9 路，前聲場(chǎng)是 TOMCLUB 堂口 Marquess 6.3 侯爵三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)用 TOMCLUB 堂口 EARLseries6.2 伯爵二分頻喇叭，功放有零點(diǎn) GZUA4.150SQ-PLUS 四路功放二臺(tái)和零點(diǎn) GZIA 1.1450DX-II 單路功放，超低音是 RS A12，對(duì)四門(mén)做雙層隔音處理。索尼 GS9 主機(jī)倒膜安裝確保音源質(zhì)量，前聲場(chǎng)喇叭通過(guò)倒模工藝安裝，后聲場(chǎng)喇叭材質(zhì)特殊能適應(yīng)環(huán)境，超低音在原備胎位置，功放及處理器在尾箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）