現代索納塔 8 打方向有聲音，可能由以下多種原因導致，相應的檢修辦法如下：

方向機故障：平時轉向時方向打得太滿，對方向機承載較大，產生嚴重磨損導致異響。需做零部件檢修和更換。

電子助力轉向器的伺服電機故障：需更換。

轉向器軸承間隙過大或損傷：可通過檢修調整間隙或更換軸承解決。

轉向齒條間隙過大且有磨損：需進行調整或更換齒條。

電子助力轉向電機的彈性聯(lián)軸器磨損嚴重：這是個小塑料件，價格不高，但只有 4S 店能買到，需及時更換。

內部缺油產生摩擦聲音：可補充潤滑油。

真空管漏氣：需檢查并修復漏氣問題。

半軸球頭磨損松動：檢查半軸防塵套是否破損，若有異常及時更換球頭。

減震器頂膠磨損：更換磨損的頂膠，平面軸承也要一起更換。

轉向節(jié)臂裝置松動：進行緊固處理。

轉向器軸承過松：調整或更換軸承。

傳動副嚙合間隙過大：檢修調整間隙。

皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損或新皮帶與舊皮帶輪吻合不好：調整皮帶松緊度，磨損嚴重的皮帶輪需更換。

方向柱防塵套缺少潤滑油：涂抹潤滑油。

方向支撐中的十字萬向節(jié)發(fā)出響聲：涂抹潤滑油，若無效則更換。

氣囊油絲干澀：涂抹潤滑油，若仍響則更換。

塑料件之間摩擦：氣溫低塑料變硬導致，屬正常情況，一般無需處理。

轉向橫拉桿球頭老化：更換球頭并做四輪定位。

底盤懸掛平衡桿吊餌膠套老化變硬：更換膠套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）