現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器一般在變速箱上面或是曲軸前面。

這一傳感器可是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中至關重要的存在，它能提供點火時刻、確認曲軸位置的信號，進而實現(xiàn)對活塞上止點、曲軸轉角以及發(fā)動機轉速的精準檢測。

而且不同車型的現(xiàn)代瑞納，其曲軸傳感器的結構也有差別，大致分為磁脈沖式、光電式和霍爾式這三大類。

接下來再跟您講講怎么檢測這個曲軸位置傳感器。首先是電阻檢測，得拔出傳感器的導線插接件，用萬用表去測量傳感器上各端子之間的電阻，要符合規(guī)定才行，不符合就得更換。然后是輸出信號檢測，同樣拔出導線插接件，轉動發(fā)動機時，G1-、G2-和G-端子間得有脈沖信號輸出，沒有的話就表明壞了，得換。還有就是傳感器線圈與信號轉子的間隙檢測，用厚薄規(guī)檢查信號轉子與傳感器線圈凸起之間的空氣間隙，正常應該在 0.2 到 0.4mm 之間，不符合要求那也得更換。

總之，了解現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器的位置和檢測方法，能幫助您更好地維護愛車的發(fā)動機系統(tǒng)，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）