比亞迪元 EV 交流充電報(bào)嚴(yán)重漏電，可按以下步驟檢修：

先檢查軟件程序，用 VDS2000 掃描，看有無(wú)更新，若沒(méi)有則進(jìn)行下一步。

讀取整車(chē)故障碼，比如在 BMS 中查看是否有 P1A0000 嚴(yán)重漏電故障和 P1A0100 一般漏電故障。

清除故障碼，路試并讀取數(shù)據(jù)流絕緣阻值，若在 944 多千歐姆且無(wú)故障碼，可排除行駛中漏電。

接著插槍充電，若儀表提示檢查充電系統(tǒng)，讀取數(shù)據(jù)流絕緣阻值從 944 千歐掉到 0 千歐，這是不正常的。

更換充電盒，若故障依舊，可排除充電盒故障。

然后斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極和維修開(kāi)關(guān)，拔掉電池包正負(fù)極母線，用兆歐表測(cè)量交流充電線和充電口，阻值無(wú)窮大則正常。

若不正常，拆開(kāi)充配電總成上蓋板，斷開(kāi)低壓插件和所有高壓負(fù)載，用兆歐表 500V 檔位，黑表筆接殼體，紅表筆測(cè)量所有接線極柱，測(cè)量電池包接線正負(fù)極極柱時(shí)，若顯示 00.0 兆歐，不正常。

為進(jìn)一步確定故障點(diǎn)，斷開(kāi)接在正負(fù)極片上的兩個(gè)小線，再測(cè)量電池包正負(fù)極片，大于 1 兆歐為正常。

再測(cè)量?jī)蓚€(gè)小線，若阻值為 00.0 兆歐則不正常，最后把故障鎖定在控制板上。

由于沒(méi)有分件更換，更換充配電總成，故障一般就能排除。

另外，對(duì)于比亞迪元 EV 交流充電漏電還有可能是以下原因及解決辦法：

交流充電時(shí)出現(xiàn)充電樁跳閘，直流充電正常，可能是動(dòng)力域控制器故障。

可使用其他交流充電樁測(cè)試，排除充電樁故障。

讀取車(chē)載充電器故障碼，比如 P157016 交流側(cè)電壓低，分析數(shù)據(jù)流中交流側(cè)漏電狀態(tài)。

測(cè)量交流充電口 N 與 PE 阻值，若 L1 與 PE 阻值異常，表明 L1 相漏電。

斷開(kāi)動(dòng)力域控制器連接后，若充電口端阻值正常，可排除充電口短路，確定是動(dòng)力域控制器端交流充電口對(duì)殼體絕緣阻值異常，內(nèi)部 L 相漏電，更換動(dòng)力域控制器并進(jìn)行電機(jī)零位標(biāo)定。

在檢修過(guò)程中，一定要戴好絕緣手套，做好安全防護(hù)。

日常使用中，要注意定期檢查車(chē)輛電路和電池的使用情況。

如果發(fā)現(xiàn)電量續(xù)航里程衰減過(guò)快，要及時(shí)聯(lián)系比亞迪售后或前往 4S 店檢測(cè)維修。

停車(chē)后若發(fā)現(xiàn)漏電，應(yīng)立即斷開(kāi)充電器、關(guān)閉車(chē)輛電源，檢查電池、充電器和線路是否正常，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）