如果大眾輝昂電動行李艙蓋不工作，咱們可以這樣檢修。

先檢查控制單元的故障碼，像 19 數(shù)據(jù)總線診斷接口（網(wǎng)關）及 46 舒適系統(tǒng)控制單元可能存在故障，可能會讀到比如 01582 - 行李艙蓋電子設備控制單元無通訊、00317—行李艙蓋控制單元無信號/通訊這樣的故障碼。

然后看看行李艙蓋控制單元能不能和診斷儀通訊，如果不能，那就要找找原因啦。先查看電路圖，知道行李艙蓋控制單元的供電是從“蓄電池正極—蓄電池頂部的熔絲 S132—熔絲 SB16—行李艙蓋控制單元的 T4dd/2 號端子”，搭鐵是 T4dd/1 號端子，搭鐵點在行李艙內(nèi)左側(cè)。在插接器沒拔下的時候，檢查 T4dd/2 號端子與 T4dd/1 號端子間的電壓，約 12.0V 就表明供電及搭鐵正常。

還要看看行李艙蓋控制單元位于的舒適 CAN 總線有沒有問題，像測量電壓，2.7V 和 2.3V 就表示沒問題。要是都沒問題，那就可能是行李艙蓋控制單元自身有故障，換一個新的，再進行參數(shù)化設置及行李艙蓋控制單元的基本設定。

要是電動行李艙蓋偶發(fā)不能吸合，用故障診斷儀檢測 46 舒適便捷系統(tǒng)控制單元，可能會有 02201—行李艙關閉輔助設備解鎖位置不可信信號的故障。檢測數(shù)據(jù)流，16 數(shù)據(jù)組 1 區(qū)表示尾門關閉輔助設備，可能顯示不可信。尾門關閉輔助設備內(nèi)部有用于自吸功能的電機 V382，還有用于檢測行李艙蓋已開鎖的開關 F332，檢測已上鎖的開關 F333。在故障出現(xiàn)時，測量行李艙蓋關閉輔助裝置插接器的 3 號和 5 號端子與蓄電池正極間的電壓，要是都約 10.6V，說明開關狀態(tài)有問題，正常不應該這樣?？梢哉彝钫＼噷Ρ葴y量電壓來確認。確認有問題就更換行李艙蓋關閉輔助裝置。

要是行李艙蓋無法使用感應開啟功能，先在導航顯示屏內(nèi)車輛設置功能的門窗/開關設置里，檢查行李艙蓋感應功能是否激活，要是激活了還不行。得知道感應開啟功能是用進入和啟動授權(quán)控制單元后部天線來定位鑰匙，后部天線在車輛后部圍板內(nèi)側(cè)，遙控鑰匙要在車輛后部 1m 內(nèi)。伸腳動作由兩個電容傳感器感測，并由行李艙蓋電動開啟傳感器 J938 讀取。要是伸腳動作過慢或過快，系統(tǒng)不會搜索鑰匙，行李艙蓋也不會開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）