漢 DMI 高速超 120 方向盤(pán)為啥抖動(dòng)？原因可能有以下這些：

前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。

前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎因修補(bǔ)等原因啟動(dòng)不平衡。

前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。

傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

減振器故障也有可能。

那咋解決呢？可以這樣試試：

先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。要是此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都抖，那就是傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題。

如果汽車(chē)不抖，那問(wèn)題就在汽車(chē)前橋部分。

檢查前輪各定位角和前束，不符合要求就調(diào)整。

架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，看看車(chē)輪動(dòng)平衡咋樣，輪胎有沒(méi)有變形過(guò)大。有必要的話，換良好的車(chē)輪做對(duì)比試驗(yàn)。

再檢查前軸、車(chē)架有沒(méi)有變形，傳動(dòng)軸是否彎曲，條件允許就做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。

您還可以找個(gè)朋友的同款車(chē)開(kāi)一下，如果朋友的車(chē)不抖，那就找 4S 店的試駕員問(wèn)問(wèn)情況。

總之，通過(guò)這些辦法，相信能找到并解決漢 DMI 高速超 120 方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，讓您的駕駛更順暢更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）