現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的校對(duì)方法如下：

先安裝平衡軸鏈條（2.4L 車型）或油泵鏈條（2.0L 車型），再安裝曲軸鏈輪，同時(shí)安裝正時(shí)鏈條機(jī)油噴嘴，扭矩為 7.8 - 9.8N.m 。

對(duì)準(zhǔn)曲軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記，讓進(jìn)氣 CVVT 總成和排氣 CVVT 總成的 TDC 標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋頂面，使 1 缸處于壓縮行程上止點(diǎn)。

安裝正時(shí)鏈條導(dǎo)軌，扭矩 9.8 - 11.8N.m 。

安裝正時(shí)鏈條時(shí)，按順序?yàn)椋呵S鏈輪→正時(shí)鏈條導(dǎo)軌→進(jìn)氣 CVVT 總成→排氣 CVVT 總成。每個(gè)鏈輪的正時(shí)標(biāo)記要與正時(shí)鏈條的正時(shí)標(biāo)記（顏色鏈）對(duì)正。

安裝正時(shí)鏈條張緊器臂，扭矩 9.8 - 11.8N.m ，接著安裝正時(shí)鏈自動(dòng)張緊器，拆卸固定銷，扭矩 9.8 - 11.8N.m 。

按規(guī)定方向（順時(shí)針方向）旋轉(zhuǎn)曲軸 2 圈后，確認(rèn)正時(shí)標(biāo)記，最后安裝正時(shí)鏈條蓋。

具體操作時(shí)還需注意：

拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，拆除正時(shí)鏈條外殼，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至一缸上止點(diǎn)，用專用螺絲固定曲軸。

轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，在其后端的凹槽對(duì)齊，用專用工具固定。

拆下舊鏈條安裝新鏈條，注意曲軸皮帶輪圓孔與鏈條外殼凹槽對(duì)齊。

調(diào)整曲軸位置傳感器，確保無間隙且調(diào)整到位，避免產(chǎn)生故障碼。

準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，如凸輪軸正時(shí)的校正板和曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。

用火花塞套筒拆卸全部火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上止點(diǎn)。

拆卸盲塞螺栓，安裝并擰緊對(duì)正螺栓，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使曲柄與之接觸，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。

輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸，使 1 缸進(jìn)、排氣凸輪位于進(jìn)、排氣門全關(guān)閉位置，將專用工具放入正時(shí)槽內(nèi)。

再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪固定螺栓，使其與對(duì)正螺栓緊密接觸。

拆卸曲軸帶輪固定螺栓，拆下曲軸帶輪，用 M6x18 螺栓固定帶輪在時(shí)規(guī)罩蓋上。

反向固定曲軸帶輪，鎖緊固定螺栓，分兩階段操作，先扭力扳手緊固至 100N.m ，再用角度尺配合扭力扳手?jǐn)Q緊 90° 。

鏈條上三個(gè)記號(hào)，分別對(duì)凸輪軸兩個(gè)記號(hào)和曲軸一個(gè)記號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）