奔馳 ML320 經(jīng)常性出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)，可能是以下原因：

1. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障或點(diǎn)火塞腐蝕等會(huì)導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火。

2. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題：燃油泵故障、燃油過(guò)濾器堵塞或燃油壓力過(guò)低，影響燃油供應(yīng)。

3. 電池故障：電量過(guò)低或電池本身故障，無(wú)法提供足夠電力。

4. 起動(dòng)機(jī)問(wèn)題：起動(dòng)機(jī)繼電器故障、電動(dòng)機(jī)損壞或傳動(dòng)裝置故障，不能正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5. 混合氣問(wèn)題：溫度低時(shí)，燃油霧化差，進(jìn)氣管和氣缸壁會(huì)附著燃油顆粒，混合氣達(dá)不到啟動(dòng)濃度。且進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳會(huì)吸附燃油顆粒，要及時(shí)清理積碳。

6. 電子電路影響：低溫下，蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)反應(yīng)置換率低，電瓶液電阻增大，易電力不足。熱脹冷縮還可能使虛接電路出現(xiàn)阻值加大或斷路，需到維修廠檢測(cè)維修。

7. 機(jī)械部分影響：熱脹冷縮導(dǎo)致氣門或活塞間隙變大，低溫時(shí)機(jī)油粘度過(guò)高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，無(wú)法達(dá)到燃燒氣缸所需壓力，需檢測(cè)缸壓，清洗或維修有積炭或磨損的氣門或缸體。

8. 凸輪軸調(diào)節(jié)器工作不佳：低溫時(shí)，機(jī)油粘度過(guò)大或凸輪軸內(nèi)部卡滯，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)，啟動(dòng)前幾天會(huì)在啟動(dòng)后十幾秒發(fā)出嚴(yán)重“噠噠”異響噪音。

9. 傳感器故障：傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，若其或經(jīng)過(guò)的電路、線束插接鍵、電控單元出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。

10. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞本身易損壞、高壓線路短路或質(zhì)量差，無(wú)法點(diǎn)火。

11. 起動(dòng)電路故障：起動(dòng)繼電器發(fā)卡，只有輕微“嗒”的一聲，再無(wú)反應(yīng)。

解決辦法：

1. 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：查看點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火塞是否損壞或腐蝕，必要時(shí)更換。

2. 檢查燃油系統(tǒng)：檢查燃油泵工作情況，燃油過(guò)濾器是否堵塞，確保燃油壓力適當(dāng)，必要時(shí)清洗或更換部件。

3. 檢查電池狀態(tài)：用電壓表檢查電池電壓，電壓過(guò)低需充電或更換電池。

4. 檢查起動(dòng)機(jī)：檢查起動(dòng)機(jī)繼電器、電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置，必要時(shí)修理或更換相關(guān)部件。

5. 解決混合氣問(wèn)題：適當(dāng)踩兩腳油門，及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的積碳。

6. 處理電子電路問(wèn)題：檢查電瓶狀態(tài)或充電、測(cè)試，虛接電路到維修廠檢測(cè)維修。

7. 應(yīng)對(duì)機(jī)械部分影響：檢測(cè)缸壓，對(duì)有問(wèn)題的氣門或缸體進(jìn)行清洗或維修。

8. 檢查凸輪軸調(diào)節(jié)器：出現(xiàn)異響及時(shí)檢查維修。

9. 排查傳感器故障：全面檢查傳感器及相關(guān)電路、部件。

10. 處理點(diǎn)火系統(tǒng)故障：更換損壞或質(zhì)量差的火花塞，修復(fù)高壓線路短路問(wèn)題。

11. 解決起動(dòng)電路故障：按一下電磁鐵尾部，接通起動(dòng)電路。

總之，如果您對(duì)車輛維修沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，建議前往專業(yè)汽車維修中心尋求幫助，及時(shí)維修保養(yǎng)保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）