奔馳 S300 轎車氣門嚴(yán)重異響可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 氣門間隙變動(dòng)：調(diào)整好的氣門間隙鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損，或者氣門未調(diào)整好。

2. 氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動(dòng)，氣門間隙過大或不一致。

3. 氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。

4. 氣門頂損壞：比如像文中提到的，由于劣質(zhì)機(jī)油濾芯的膠皮脫落，進(jìn)入油道，長時(shí)間高溫變硬，堵住液壓氣門頂?shù)娜胗涂?，造成氣門頂損壞。

5. 氣門漏氣：在鉸削氣門座時(shí)操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。

6. 氣門座問題：座圈脫落、氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。

7. 機(jī)油問題：比如機(jī)油粘度和壓力不合適，或者使用了劣質(zhì)機(jī)油。

8. 曲軸箱油面過高或過低。

解決辦法如下：

1. 重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。

2. 拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。

3. 更換折斷的氣門彈簧。

4. 按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。

5. 拆解檢查，找出氣門頂損壞的原因。對(duì)于文中提到的情況，要將發(fā)動(dòng)機(jī)油道徹底清理干凈，重新安裝凸輪軸。在拆解過程中，要注意操作規(guī)范，比如對(duì)正時(shí)，先搖轉(zhuǎn)曲軸直到曲軸皮帶輪上正時(shí)記號(hào)“OT”線與正時(shí)蓋上的正時(shí)指示器對(duì)正，此時(shí)第一缸處于活塞上止點(diǎn)位置，雙凸輪軸上的法蘭上有一個(gè)直徑約 4mm 的小孔，小孔下側(cè)邊緣應(yīng)與缸蓋平齊，小孔內(nèi)可以插入一根 3mm 的小六方，以對(duì)正時(shí)。掛鏈條時(shí)，凸輪軸位置調(diào)整器必須位于延遲位置，也就是沿發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)凸輪軸前端的調(diào)整鏈輪，至不動(dòng)為止，然后再把鏈條掛上。

6. 放掉舊機(jī)油，加入與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油，按照機(jī)油的刻度線添加。

7. 檢查并校驗(yàn)氣門導(dǎo)管，必要時(shí)進(jìn)行更換。

8. 清理臟污的挺柱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）