凱迪拉克 XT6 的擋位使用方法如下：

P 停車擋：位于排擋桿最上方，用于長(zhǎng)時(shí)間停車。比如車輛熄火時(shí)，若之前未掛入此擋，下次啟動(dòng)前應(yīng)先掛入 P 擋再點(diǎn)火。

R 倒車擋：僅在倒車時(shí)使用，一定要踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入，行駛中無(wú)法掛入。

N 空擋：適用于短時(shí)間停車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

D 前進(jìn)擋：這是最常用的擋位，變速箱會(huì)自動(dòng)變速。

M 手動(dòng)擋：需要駕駛員自行切換擋位，向上推為升擋，向下推為降擋，能增加駕駛樂(lè)趣。

S 運(yùn)動(dòng)擋：變速箱會(huì)延遲換擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以獲得更強(qiáng)動(dòng)力，適合超車時(shí)使用。

L 低速擋：用于長(zhǎng)下坡或上陡坡，下坡時(shí)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，上坡時(shí)可保持最大扭矩。

B 制動(dòng)擋：常見(jiàn)于混合或純電車型，能增強(qiáng)續(xù)航和提供制動(dòng)力。

換擋技巧方面：

如果車輛配備換擋撥片，踩住剎車踏板，換入“D”擋，向右推動(dòng)擋位把手，此時(shí)可用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減擋，“+”代表升擋，“-”代表降擋。合理運(yùn)用手動(dòng)模式能延長(zhǎng)機(jī)件壽命、降低油耗、增加駕駛樂(lè)趣。

不同路況的擋位選擇有講究：

上坡時(shí)，坡道需要更大扭矩，建議使用“D-”降速升扭。若動(dòng)力充足，可用“D+”升擋避免動(dòng)力浪費(fèi)。若坡道陡峭，手動(dòng)降擋仍動(dòng)力不足，應(yīng)使用 S 擋。

下坡時(shí)，應(yīng)使用“D+”升至 2/3 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制防止長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱失效。一般坡度 2-3 擋足夠，遇到大陡坡需切換至 1 擋。車輛下坡速度加快時(shí)，要進(jìn)行減擋操作。

停車時(shí)，車停穩(wěn)后，可以直接按檔把上的 P 擋下車走人。但在坡度較大的地方，車輛會(huì)自動(dòng)拉手剎。也可以先掛 N 擋，再按電子手剎，然后掛 P 擋，松開(kāi)腳剎再下車。具體怎么操作，您可以根據(jù)實(shí)際情況選擇方便的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）