大眾朗逸更換變速器殼體后不能行駛，別慌，咱們來一步步解決。

這種情況很可能是以下幾個方面出了問題：

1. 控制單元編碼問題：新的機電單元編碼可能是 7，需要利用診斷儀改成 20 后再進行基本設(shè)定的操作。

2. 蓄電池電量問題：做基本設(shè)定時不允許發(fā)動機工作但點火開關(guān)一直打開，可能因設(shè)定時間長導(dǎo)致蓄電池電量不足。所以可以更換一塊電量充足的蓄電池試試。

3. 分泵推桿裝配問題：裝配過程中可能使推桿沒有到位，使用專用工具推壓幾次 K1 和 K2 分泵推桿再做設(shè)定。

解決辦法如下：

首先，確認更換的全新 J743 機電單元的編碼，如果是 7，重新改成 20，變速器可能會恢復(fù)正常，油泵也能工作。

其次，若更改編碼后仍有問題，不妨先更換一塊電量充足的蓄電池，做完基本設(shè)定后再換回來。

最后，檢查分泵推桿是否裝配到位，用專用工具推壓幾次 K1 和 K2 分泵推桿再進行設(shè)定。

另外，對于大眾朗逸更換變速器殼體后出現(xiàn)的這類復(fù)雜故障，主要是因為目前還沒有總結(jié)出切實有效的維修與檢測標準。在初期維修時，應(yīng)仔細驗證雙離合器本身以及正常標準間隙的調(diào)整和方法。同時，在維修中，不管是更換殼體、離合器，還是更換機電單元，組裝完畢裝車后首先要執(zhí)行最基本的檢查，包括控制單元供電、油液標準以及發(fā)動機狀態(tài)等，最重要的是利用專用設(shè)備執(zhí)行變速器的基本設(shè)定項目。如果在執(zhí)行操作中出現(xiàn)終止代碼，要分析代碼含義并確定故障原因，逐步排除問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）