15款福特銳界開(kāi)空調(diào)時(shí)中控有噪音是什么原因?
15 款福特銳界開(kāi)空調(diào)時(shí)中控有噪音,可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法:
原因:
1. 塑料模具偏移或安裝有位移,凸起引起相互摩擦和擠壓松動(dòng)的聲音。
2. 車(chē)內(nèi)管出現(xiàn)問(wèn)題。
3. 空調(diào)出風(fēng)口有異常,比如抬起或香水瓶等異物引起。
4. 中控面板抬起,可能是安裝不牢固。
5. 中控與 a 柱或前擋風(fēng)玻璃摩擦。
6. 中控中的插頭/線束松動(dòng),比如有倒車(chē)影像的車(chē),插頭沒(méi)插好或線束沒(méi)固定好。
7. 中央儲(chǔ)物盒里有異物,像打火機(jī)、硬幣等。
8. 熱脹冷縮,車(chē)?yán)鋾r(shí)開(kāi)車(chē)有噪音。
9. 壓縮機(jī)的問(wèn)題,包括壓縮機(jī)軸承和內(nèi)柱塞的噪音,壓縮機(jī)開(kāi)啟時(shí)異響、皮帶打滑、張緊輪張緊力小等。
10. 系統(tǒng)制冷劑過(guò)多,工作時(shí)產(chǎn)生噪聲;壓縮機(jī)安裝支架松動(dòng)或壓縮機(jī)損壞。
11. 由于間隙不當(dāng)、過(guò)度磨損、配合面油污、電池電壓低。
12. 電磁離合器因其他原因打滑;電磁離合器軸承損壞,線圈安裝不當(dāng)。
13. 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)度磨損或損壞;鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)冷卻油異物過(guò)少,使配合面干燥或接近干摩擦。
14. 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)、過(guò)度磨損、皮帶輪偏斜、傳動(dòng)皮帶張緊器軸承損壞等。
解決辦法:
1. 找到噪音的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上橡膠剛好擋住,有很好的緩沖效果。如果沒(méi)有,就找車(chē)內(nèi)管,可用汽車(chē)內(nèi)胎處理,松動(dòng)的先緊固再做緩沖。
2. 檢查空調(diào)出風(fēng)口,將其邊緣扎緊或墊上東西,比如 3M 膠。
3. 重新安裝并擰緊中控面板,或用膠帶纏在卡扣上。
4. 在中控與 a 柱或前擋風(fēng)玻璃的接觸面墊一層絨布。
5. 調(diào)整插頭/線束,確保插好、固定牢固。
6. 清理中央儲(chǔ)物盒,取出異物。
7. 車(chē)?yán)鋾r(shí)的噪音,車(chē)熱后可忽略,若無(wú)法忽略,檢查相關(guān)部件。
8. 對(duì)于中控臺(tái)差距較大的地方,在里面墊一些柔軟的東西,如 3M 膠來(lái)消除縫隙。
9. 檢查壓縮機(jī),有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。
10. 調(diào)整壓縮機(jī)皮帶,使其松緊合適。
11. 檢查電磁離合器,有故障及時(shí)處理,如清洗或更換。
12. 檢查壓縮機(jī)的潤(rùn)滑情況,缺少潤(rùn)滑油或使用不當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充或更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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