一汽大眾速騰方向跑偏的原因主要有以下這些：

首先是四輪定位數(shù)據(jù)變化。比如經(jīng)常走坑洼路面，四輪定位參數(shù)容易改變，特別是前輪外傾角不一致時(shí)，汽車(chē)就會(huì)往角度大的一側(cè)跑偏。

其次是輪胎問(wèn)題。輪胎氣壓不一致，車(chē)會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。輪胎磨損程度不同、花紋不一致也會(huì)導(dǎo)致跑偏。

再有是懸掛系統(tǒng)方面。前懸掛支架變形或軟化，會(huì)使車(chē)輛偏移。

然后是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向助力泵故障或者轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。

還有個(gè)人駕駛習(xí)慣。新手駕駛可能因心理因素或操作不當(dāng)感覺(jué)跑偏。

另外，道路設(shè)計(jì)因素也可能造成輕微跑偏，如果跑偏嚴(yán)重就要檢查車(chē)輛自身問(wèn)題。

如果車(chē)輛剛做完四輪定位還跑偏，可能是定位方式有缺陷，比如在地溝式或四輪未懸空的狀態(tài)下做的定位。

要是副駕坐人方向左偏，可能是胎壓不足。胎壓低不僅會(huì)導(dǎo)致跑偏，還會(huì)帶來(lái)油耗上升、方向盤(pán)變沉、胎圈損傷和異常磨損、輪胎強(qiáng)度下降甚至高速爆胎等問(wèn)題。

解決辦法如下：

先測(cè)量?jī)蓚?cè)胎壓，保持一致。定期更換輪胎位置，確保磨損均勻。檢查剎車(chē)系統(tǒng)，包括剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)油和剎車(chē)油管，有問(wèn)題及時(shí)更換或維修。查看輪胎花紋和磨損程度，必要時(shí)更換輪胎。如果這些都沒(méi)問(wèn)題，就把車(chē)送到修理廠，讓專業(yè)技師檢查懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）