運動型轎車和普通車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

性能上，運動型轎車動力更強，馬力和扭矩更大，加速能力優(yōu)秀，比如凱迪拉克 CT4 搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 174 千瓦，峰值扭矩 350 ?！っ?，0-100 公里/小時加速僅需 6.9 秒。普通車則更側重燃油經濟性和舒適性，動力相對較弱。

設計上，運動型轎車外觀更具動感，車身線條流暢，風阻系數(shù)小，常有低矮的車頂線、大尺寸輪轂、獨特車身套件，像奔馳 CLS 等。普通車更注重流線型和整體協(xié)調性。

懸掛系統(tǒng)方面，運動型轎車通常配備更先進的懸掛，高速行駛穩(wěn)定性和操控性好，比如凱迪拉克 CT4 的底盤懸架經大幅優(yōu)化，采用雙球節(jié)多連桿結構等。普通車懸掛更注重舒適性。

內飾上，運動型轎車更簡潔運動化，座椅包裹性好，內飾檔次高，像保時捷等。普通車更注重舒適性和實用性。

定位和價格上，運動型轎車多定位高端，價格偏高，如奧迪 A5。普通車覆蓋各價位區(qū)間，滿足不同消費需求。

目標用戶不同，運動型轎車針對喜歡駕駛、追求操控的年輕消費者，如寶馬 2 系。普通車面向家庭、商務等更廣泛用戶群體。

總之，運動型轎車在性能、設計、懸掛、內飾等方面都比普通車更突出，能給駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。但普通車在舒適性和經濟性方面也有其優(yōu)勢，消費者可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）