長(zhǎng)安逸動(dòng)低速吱吱異響可能由多種原因?qū)е拢韵率且恍┏Ｒ姷脑蚣敖鉀Q辦法：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能存在零件磨損或老化，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，在易磨損零件涂抹潤(rùn)滑油或更換相關(guān)零件。積碳嚴(yán)重也會(huì)引起異響，及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)可解決。

前輪下擺臂有問(wèn)題，需去汽車修理廠檢查維修。

轉(zhuǎn)向方面，可能是轉(zhuǎn)向管柱、壓力軸承的問(wèn)題，或者是方向機(jī)磨損、減震器的壓力軸承損壞。上修理廠全面檢查，先在平面軸承涂黃油，若還響就更換。

車身可能剛度不夠，長(zhǎng)期激烈駕駛或多走顛簸路段致鋼架變形，導(dǎo)致車門與車況不正常撞擊或摩擦，或焊接、螺絲部位不正常摩擦，可在不正常摩擦或撞擊部位增加膠墊或海綿。

車內(nèi)飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)異響，自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。

剎車出現(xiàn)“吱吱”聲，多因剎車片磨損過(guò)大產(chǎn)生空隙，或剎車盤材料使用不當(dāng)、變形，剎車片硬度等不合格。一般前制動(dòng)摩擦片壽命 3 萬(wàn)公里，后制動(dòng)摩擦片 12 萬(wàn)公里。更換剎車片可解決，剎車盤受損也需更換，注意型號(hào)匹配。

懸掛系統(tǒng)中，減震器和連桿間橡膠襯套老化或脫落會(huì)傳來(lái)異響，減震器壞了在顛簸路段有“咚咚”或“咔嚓”聲。懸掛異響需到修理廠或 4S 店讓師傅更換部件，日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查。

輪胎方面，胎噪多與行駛速度、輪胎種類等有關(guān)。胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足會(huì)有低沉“啪啪”聲，夾雜小石子或扎釘是“嗒嗒”聲。車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲可能是避震器和軸承損壞。小石子可自己清理，其他問(wèn)題找專業(yè)人員處理。

方向盤左右打輪或打死時(shí)出現(xiàn)異響，方向打到一半異響多為轉(zhuǎn)向機(jī)，打死后異響來(lái)源難判斷，可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦，方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶問(wèn)題也會(huì)造成異響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題要及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響復(fù)雜，皮帶打滑有刺啦異響、嘯叫聲，漏氣可能是排氣系統(tǒng)等問(wèn)題，外部金屬件摩擦異響可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞，盡快找專業(yè)人員修理。

變速箱軸承或齒輪磨損、有斑點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部“沙沙”聲，換擋有類似吹口哨聲。提速換擋時(shí)異響可能是變速箱油含金屬粉末、部件過(guò)度磨損。變速箱異響需及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）