捷達的最小離地間隙一般是 109mm ，桑塔納的最小離地間隙通常為 190mm 。

離地間隙指的是汽車滿載時，除車輪之外的汽車最低點與路面之間的距離，它體現(xiàn)了汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

對于汽車來說，離地間隙不是固定不變的，會因負載狀況而有所變化。確定離地間隙要依據(jù)負載變化的最大值來考慮。

底盤高度決定了汽車的通過性，底盤越高通過性越好。像捷達 SPORTLINE 的排氣管末端采用單邊共兩出的布局，更具運動感。

從不同角度看，桑塔納離地間隙大，在越野路況下通過障礙物的能力更強。而捷達相對較低的離地間隙，在城市平坦道路行駛時能提供更穩(wěn)定的感受。

在選擇車輛時，如果您經(jīng)常行駛在路況復雜、障礙物較多的道路，桑塔納可能更合適；若主要在城市道路駕駛，捷達也能滿足需求?？傊鶕?jù)自己的實際用車場景來綜合考慮兩款車的離地間隙因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）