路虎攬勝 15 款 3.0T 出現(xiàn)異響，原因可能有多種。

如果是在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在異響，比如活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損，還有可能是起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。

在剎車時(shí)有異響，要分情況來看。要是新?lián)Q的剎車片，得檢查剎車盤有無溝槽，局部摩擦?xí)a(chǎn)生噪音。要是剎車盤沒問題，那可能是剎車片太硬，或者消聲器安裝不正確，也可能是剎車盤和剎車片之間夾有異物。只換剎車片不換剎車盤，新片對舊盤，可能需要磨合一陣，要是尖叫聲大，可以拆下來看看片子和盤中間有無雜物，像跑過砂子后留下的小砂粒。如果剎車片磨光了，只剩鐵片和剎車盤摩擦，或者剎車片快磨光了，警告小鐵片和剎車盤摩擦，都會(huì)有異響，這時(shí)候就得更換剎車片。

低速顛簸路段有異響，可能是車內(nèi)儲(chǔ)物格物品、手套箱內(nèi)物品或者后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。

要是低速踩剎車有咯噔異響，原因可能是底盤膠套開裂，像下擺臂膠套開裂、減震器膠墊老化，剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)和異響，畢竟橡膠零件長時(shí)間使用會(huì)老化。還有可能是 ABS 系統(tǒng)故障。

總之，遇到路虎攬勝 15 款 3.0T 出現(xiàn)異響的情況，要仔細(xì)排查，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）