想把 polo 點火線圈拿下來，您可以這樣做。

先取下發(fā)動機蓋子，然后用小扳手擰下點火線圈的固定螺絲，接著就能取下點火線圈啦。但要注意，點火線圈那一排插頭上面有兩條螺絲，得把這螺絲拆掉。之后可以用一字頭的螺絲刀，從縫隙處撬一下，就能單個把電火線圈插頭拔掉。

點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈多是開磁路式的，這種一般是罐狀結(jié)構(gòu)，由數(shù)片硅鋼片疊合而成棒狀鐵芯，次級線圈和初級線圈分別繞在鐵芯外側(cè)。而閉磁路點火線圈的鐵芯是封閉的，磁通全部經(jīng)過鐵芯內(nèi)部，導磁能力很強。

不過，不同車型、品牌的結(jié)構(gòu)可能有差異。要是您沒把握，還是去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店，讓專業(yè)人員用工具拆開為好。自己操作的話，準備好 5053 數(shù)據(jù)線、筆記本電腦及對應軟件，還有新的點火線圈。先通過軟件讀取全車故障碼，確定問題汽缸，再按步驟拆卸和安裝。安裝好后，記得再讀取全車故障碼，確保沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）