家用MPV也能有駕駛樂(lè)趣嗎
家用 MPV 也能有駕駛樂(lè)趣。像奧德賽,它就是個(gè)很好的例子。
奧德賽的車身尺寸恰到好處,轉(zhuǎn)彎半徑同級(jí)最小,僅 5.4 米,就算駕駛技術(shù)一般的人也能輕松在窄路掉頭。而像塞那、GL8、艾力紳等中大型 MPV,在這方面就比較吃力,狹小掉頭位往往得倒車才能完成。
動(dòng)力上,奧德賽搭載本田 i-mmd 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率 158kW,峰值扭矩 175 N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁還油耗低,百公里僅 5.88L。相比之下,塞那等車型因車身大且笨重,動(dòng)力弱油耗還高。
奧德賽的顏值也很高,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,前臉大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵搭配別致 LED 燈組,車身側(cè)面刀鋒般立體浮雕雙腰線凌厲,還有多種高級(jí)質(zhì)感的輪轂可選。銳·耀享版、銳·至尊版還能選裝全新 Black Edition 幻夜套件,更顯個(gè)性酷炫。而且新增了多項(xiàng)實(shí)用功能,比如遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙、空調(diào)遠(yuǎn)程操作、智能語(yǔ)音識(shí)別/表情互動(dòng)等。
再說(shuō)豐田賽那,后備廂全平放倒,儲(chǔ)物空間大,低地板設(shè)計(jì)方便老人小孩上下車。駕駛艙現(xiàn)代時(shí)尚,充滿科技感,采用 TNGA 架構(gòu)低重心布局,行駛穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)流暢。動(dòng)力搭載智能電混雙擎,節(jié)能又平穩(wěn),智能配置豐富。
新嵐圖夢(mèng)想家尺寸超 5 米,軸距達(dá) 3 米 2,套內(nèi)面積 7㎡以上,滿足家用沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力配備雙電機(jī)四驅(qū),零百加速 5.9 秒,操控出色,底盤是前雙叉臂后多連桿的全鋁結(jié)構(gòu),還配備魔毯懸掛+CDC,能提前識(shí)別路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,提升駕乘舒適度。車內(nèi)配置豐富,前排三聯(lián)屏,前兩排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腿托等,還有實(shí)用小桌板。
所以,家用 MPV 是可以有駕駛樂(lè)趣的,像奧德賽、賽那、新嵐圖夢(mèng)想家就是很好的證明。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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