理想 one 的百公里加速時(shí)間約為 6.5 秒。理想 one 能有如此出色的加速表現(xiàn)，主要得益于其獨(dú)特的動(dòng)力配置。

理想 one 搭載了前后兩個(gè)電機(jī)，另外還有一臺(tái) 1.2T 汽油機(jī)作為供電系統(tǒng)，但汽油機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)。系統(tǒng)總功率達(dá)到 240kW，總扭矩為 530Nm，與之匹配的是固定齒比變速箱。

在測(cè)試?yán)硐?one 百公里加速時(shí)，需保證電池電量在 60%以上，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，選擇運(yùn)動(dòng)模式并開啟彈射模式。起步時(shí)，左腳剎車、右腳油門進(jìn)行彈射起步。初始加速 G 值波動(dòng)較大，最高可達(dá) 1g，隨后回落到 0.4g 左右。車輛起步彈射姿態(tài)不夸張，抬頭現(xiàn)象控制合理，四驅(qū)系統(tǒng)還避免了輪胎打滑。最終理想 one 能以 6.35 秒的時(shí)間破百，比官方公布的 6.5 秒還要快一些，在同級(jí)別中處于中上水準(zhǔn)。

相比同價(jià)位或同級(jí)別車型，理想 one 的加速性能優(yōu)勢(shì)明顯。比如 40.63 萬(wàn)元的奔馳 GLC，零百加速需要 8.4 秒。70.18 萬(wàn)元的奧迪 Q7，零百加速得 7.1 秒。理想 one 以相對(duì)較低的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

理想 one 不僅加速快，在其他方面也表現(xiàn)出色。比如配備的米其林 PRIMACY 輪胎，在剎車性能上，車輛全力制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)保持不錯(cuò)，初始 G 值最大能達(dá)到-1.4g，最后回落到-1g 左右，百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?40.65 米，對(duì)于 2.3 噸的車重來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)?cè)诤侠矸秶鷥?nèi)。

總之，理想 one 憑借 6.5 秒左右的百公里加速成績(jī)，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）