奧迪 A3 的變速箱型號(hào)取決于車型。

1.4T 車型使用的是代號(hào)為 DQ200 的干式雙離合變速器，2.0T 車型使用的是代號(hào)為 DQ380 的濕式雙離合變速器。

干式雙離合變速器的承動(dòng)盤和離合器片之間沒有發(fā)動(dòng)機(jī)油參與，靠摩擦來傳遞動(dòng)力，所以傳動(dòng)速率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗油低。但在城市中走走停停的路況下，容易出現(xiàn)變速箱過熱失效的情況。

濕式雙離合變速器的離合器部分處于油液中，能有效降低變速箱過熱的可能性，換擋效率高，適用于對(duì)平穩(wěn)性要求較高的自動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱。

與奧迪 A3 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 150 馬力和 250 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是 7 速雙離合變速箱，其擁有 190 馬力和 320 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

奧迪 A3 的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，能提高車輪的貼地性能，提升汽車的操控性?？傊?，奧迪 A3 不同車型配置了不同的變速箱型號(hào)，您可以根據(jù)自己的需求和使用場(chǎng)景來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）