奧迪 A6L 火花塞的型號(hào)主要是 NGK 雙白金火花塞 PFR6X-11。一般來說，電阻火花塞壽命約 2 萬公里，鉑火花塞約 4 萬公里，銥火花塞能達(dá) 6 - 8 萬公里。但奧迪 A6L 正常使用 18 萬公里的火花塞通常也沒問題。

奧迪 A6L 不同發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞型號(hào)有所不同，2.5L 和 2.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠用 NGK 94968 火花塞，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)用博世 FR5KPP332S。12 款 A6L 2.5 C7 博世和原廠的型號(hào)是 06E905611。

更換奧迪 A6L 火花塞時(shí)，要觀察其頂部燃燒顏色、電極間隙、瓷瓶與金屬外殼間是否漏氣等。如果冷車時(shí)難以啟動(dòng)，駕駛時(shí)有明顯頓挫、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞，可能是火花塞老化導(dǎo)致。

車輛行駛一定公里數(shù)后，火花塞可能產(chǎn)生積碳、電極間隙增大等故障。積碳會(huì)增加油耗，間隙增大造成點(diǎn)火能量不足、啟動(dòng)困難。所以要定期檢查和維護(hù)火花塞，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

更換火花塞時(shí)，如果車主不知道套筒等工具型號(hào)，可準(zhǔn)備完整拆卸工具箱。以 A6L 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，要拆卸進(jìn)氣管和防凍壺，拔出點(diǎn)火線圈，用套筒拆卸火花塞，注意拆卸時(shí)套筒和扳手位置要垂直，否則會(huì)打滑。拆下的舊火花塞螺紋處可能積碳多，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的可清洗后重復(fù)使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議換新。重新安裝時(shí)，要讓火花塞沿內(nèi)壁慢慢滑下，以免影響電極點(diǎn)火間隙。

清洗火花塞積碳，可用化油器清洗劑，將其浸泡 30 分鐘后用軟刷輕刷；白醋清洗方法類似，但因有腐蝕性，不建議常用，且清除積碳后要洗凈多余白醋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）