大眾朗逸胎壓報警是什么原因
大眾朗逸胎壓報警的原因主要有以下這些:
輪胎被扎:這是常見原因之一,漏氣可能較慢,一時難以發(fā)現(xiàn)是哪個輪胎出問題,可用儀器檢測胎壓。
胎壓過高:國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎一般為 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎是 2.8 - 2.9bar,最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。超過 3.0bar 就可能觸發(fā)報警。
低胎壓行車時間過長:某個輪胎胎壓過低,高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致胎溫升高,從而引起胎壓升高。
久未加氣胎壓變低:氣壓低于 1.8bar 以下時,會引發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。
朗逸的胎壓監(jiān)測為間接式,需要設(shè)定初始值。四輪充氣完成后上路跑幾分鐘,長按 SET 按鍵,聽到咚的一聲即記錄了標(biāo)準(zhǔn)值。之后若輪胎低于設(shè)定值就會報警。
胎壓過低危害不少,會使胎體變形增大,胎側(cè)易出現(xiàn)裂口,產(chǎn)生屈撓運動導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
胎壓過高也不好,會使輪胎簾線過度伸張變形,胎體彈性下降,汽車行駛中負(fù)荷增大,遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,使耐軋性能下降。
如果胎壓報警,要立即靠邊停車檢查輪胎。肉眼檢查無異常,長按復(fù)位鍵“set”大概 5 秒鐘以上,聽到“叮”的一聲,胎壓復(fù)位。繼續(xù)行駛,若還報警,輪胎肯定有問題。若輪胎無明顯異常,建議低速開到輪胎店或汽修店檢查修補。若肉眼可見輪胎明顯變化,比如扁了,在確保安全的情況下,靠邊停車,請求拖車到汽修店修理。
如果發(fā)現(xiàn)沒有輪胎有明顯漏氣,可給每個輪胎充氣。等第二天或更長時間看看是否還會報警,若再報警,說明有輪胎扎到釘子,要去補胎。補胎后,報警燈不會自己消失,要長按 set 鍵直到消失。
對于朗逸的胎壓燈復(fù)位,如果是低配車型,車輛熄火后打開通電狀態(tài),長按中央扶手換擋桿附近的胎壓檢測按鍵可清除。高配車型,在中控導(dǎo)航選擇 CAR 功能,點右下角設(shè)置,在設(shè)置里點擊輪胎再點擊 SET,按界面操作。若這兩種方法都不行,就需到專業(yè)汽修店用專業(yè)診斷軟件復(fù)位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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