Huracan 就是小牛，它是蘭博基尼旗下的入門級(jí)跑車。

小牛 Huracan 配置 V10 自吸引擎 5.2L，最大功率可達(dá) 470KW。其零百加速能達(dá)到 3.0 秒，最高時(shí)速 310 公里。

小牛的車身尺寸較小，長(zhǎng)*寬*高 4547*1945*1220 毫米。它采用鉸鏈平開(kāi)門，不像大牛那樣是剪刀門。

在動(dòng)力方面，小牛有后驅(qū)和四驅(qū)版本。后驅(qū)版本有 580 馬力，四驅(qū)版本有 610 馬力，高性能車的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至有 640 馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

小牛的懸架系統(tǒng)也很出色，前懸架和后懸架都使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高操控性。

小牛還提供了三種駕駛模式：STO 街賽模式，適合各種公路和天氣條件；PIOGGIA 濕滑賽道模式，有最強(qiáng)抓地力；TROFEO 干燥賽道模式，能在干燥賽道條件下最大程度提高性能。

小牛的剎車系統(tǒng)源自 F1 賽車的 CCMR 碳陶瓷制動(dòng)盤，由意大利 Brembo 布雷博開(kāi)發(fā)，與賽道輪胎、空氣動(dòng)力負(fù)載以及制動(dòng)冷卻系統(tǒng)結(jié)合，優(yōu)化制動(dòng)性能，保證駕駛安全。

此外，小牛在空氣動(dòng)力學(xué)方面也下足了功夫。前部分流器分配氣流，改善抓地效果；發(fā)動(dòng)機(jī)罩風(fēng)道產(chǎn)生前下壓力，配合后車背的百葉窗出風(fēng)口，減小駕駛室內(nèi)壓力并且增加下壓力。尾部鯊魚鰭能改善汽車動(dòng)態(tài)性能，尾翼有三個(gè)可手動(dòng)調(diào)節(jié)的檔位，可根據(jù)不同駕駛風(fēng)格調(diào)節(jié)前部空氣平衡。

總之，蘭博基尼 Huracan 作為小牛，以其出色的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）