歐萌達油耗高可能有以下原因：

1. 發(fā)動機方面，技術(shù)不夠先進或與車輛匹配不佳，像老舊技術(shù)可能燃燒效率低，燃油利用率差。

2. 車輛較重，比如設(shè)計時使用大量重質(zhì)材料，增加了總體重量。

3. 空氣動力學(xué)設(shè)計不理想，外觀不夠流線型，行駛中空氣阻力大。

4. 駕駛習(xí)慣不好，頻繁急加速、急剎車，長時間高速或在擁堵路況低速行駛。

5. 輪胎因素，配備高滾動阻力輪胎，或者輪胎氣壓不足，增加行駛阻力。

6. 發(fā)動機老化或損壞，如活塞環(huán)磨損、火花塞老化、缸墊損壞等。

7. 輪胎磨損、充氣不當(dāng)，如輪胎老化、壓力不均、不平衡。

8. 油濾器或空氣濾器堵塞，進氣不暢。

9. 傳動系統(tǒng)有問題，像變速箱故障、傳動帶磨損、差速器故障。

10. 剎車系統(tǒng)故障，比如剎車片磨損、剎車盤不平、剎車液泄漏。

11. 燃油系統(tǒng)出問題，像燃油泵損壞、燃油噴射器堵塞、燃油管路泄露。

12. 不合理的駕駛習(xí)慣，比如頻繁加速、高速行駛、不規(guī)律換擋。

解決辦法如下：

1. 發(fā)動機老化或損壞的，需更換活塞環(huán)、火花塞、缸墊，維修成本約 5000 - 20000 元。

2. 輪胎有問題的，要更換輪胎、調(diào)整充氣、做輪胎平衡，成本約 300 - 1000 元。

3. 油濾器或空氣濾器堵塞的，更換濾器、清理進氣系統(tǒng)，成本約 100 - 300 元。

4. 傳動系統(tǒng)故障的，修理或更換變速箱、傳動帶，修理差速器，成本約 1000 - 3000 元。

5. 剎車系統(tǒng)有毛病的，更換剎車片、磨平或更換剎車盤，檢查維修剎車系統(tǒng)，成本約 500 - 2000 元。

6. 燃油系統(tǒng)出狀況的，更換燃油泵、清潔或更換燃油噴射器，檢查修復(fù)燃油管路，成本約 500 - 1500 元。

7. 駕駛習(xí)慣不好的，要優(yōu)化駕駛習(xí)慣，無需花費成本。

以上成本僅供參考，實際成本會因車型、地區(qū)、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）