新款寶馬 5 系是第八代車型。

從第一代“E12”5 系到第七代“G30”5 系，寶馬 5 系不斷進(jìn)化。而最新的 2023 款寶馬 5 系已經(jīng)成為第八代車型。

第八代寶馬 5 系在多個(gè)方面都有顯著的提升和創(chuàng)新。

外觀方面，車頭新增轎跑式線條，保持了三區(qū)氣孔結(jié)構(gòu)，配備第三代主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣隆起更立體，大燈采用獨(dú)立遠(yuǎn)近光雙燈腔設(shè)計(jì)。側(cè)后方的腰線、側(cè)裙運(yùn)動(dòng)包圍、尾燈和后保險(xiǎn)杠等都有所變化。尺寸上，新一代車型延續(xù)長(zhǎng)軸距版國(guó)產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)軸距進(jìn)口的組合銷售方式，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的車身長(zhǎng)寬高全面增長(zhǎng)，空間得以優(yōu)化。

座艙方面，中控臺(tái)有布局設(shè)計(jì)優(yōu)化與材料升級(jí)，以 iDrive 8.5 信息娛樂(lè)系統(tǒng)為核心，有 12.3 英寸數(shù)字儀表盤與 14.9 英寸觸控屏的一體式懸浮屏，還嵌入了氛圍燈裝飾帶?？刂平Y(jié)構(gòu)上，雙區(qū)物理按鍵變?yōu)榭照{(diào)觸控條，扶手箱擋把變?yōu)殡娮訐Q擋器，多媒體控制升級(jí)了水晶玻璃質(zhì)感設(shè)計(jì)，方向盤變更為雙輻式異形運(yùn)動(dòng)方向盤。

智能系統(tǒng)方面，iDrive 8.5 實(shí)現(xiàn)了更廣范圍的語(yǔ)音與遠(yuǎn)程控制功能，增加了更多本土化功能，如愛奇藝平臺(tái)、微信車載版等，并能通過(guò)華為應(yīng)用市場(chǎng)獲取更多生態(tài)應(yīng)用功能。輔助駕駛方面，車輛可實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能駕駛。

動(dòng)力方面，新一代車型繼續(xù)提供 525Li、530Li 兩種動(dòng)力規(guī)格，對(duì)應(yīng) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低高功率版本，530Li 還通過(guò) BSG 電機(jī)組成 48V 輕混系統(tǒng)，二者都完成優(yōu)化升級(jí)，傳動(dòng)均匹配采埃孚 8AT 變速箱，實(shí)現(xiàn)了性能與效率的雙重優(yōu)化，還提供 BOOST 模式帶來(lái)短暫的二次性能爆發(fā)。

底盤方面，前雙叉臂/后多連桿式獨(dú)立懸架的組合不變，調(diào)校更運(yùn)動(dòng)化，保持動(dòng)態(tài)操控優(yōu)勢(shì)。

總之，第八代寶馬 5 系在各方面都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新，繼續(xù)引領(lǐng)豪華中大型轎車的發(fā)展潮流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）