普拉多后排座椅放平其實不難。

汽車的后排座椅扣在卡扣和底座之間，您可以把手直接伸進坐墊下方，用力將前半部分向上提，直到把前卡扣拉出來，這過程得使點勁。

頭枕旁邊靠近車門側(cè)有個小扳手，一扣座椅就能動，然后就可以把座椅推下去放平。另外，座椅靠背上通常也有扣手，用手扣住并按照所需角度調(diào)整，向前推放能讓座椅完全放平，增大后備箱使用面積。

普拉多的空間一直是其優(yōu)勢所在，有三排座椅，且都能單獨翻轉(zhuǎn)和前后調(diào)節(jié)，空間組合多樣。

前排座椅采用手動調(diào)節(jié)，有常見的高度調(diào)節(jié)，強調(diào)運動性和舒適性的統(tǒng)一，哪怕 182cm 的人坐進去，頭部空間經(jīng)有效調(diào)整也不會有壓迫感。

后排座椅中間雖沒扶手，但有仰角調(diào)節(jié)和前后座椅調(diào)節(jié)。雖說后排空間沒前排寬敞，但調(diào)節(jié)功能能滿足大多數(shù)人的需求。第三排座椅不用時可平放在底盤上，再把前排座椅翻倒，就能得到一個平整空間放置大件物品。

普拉多作為一款出色的車型，不僅在座椅調(diào)節(jié)上表現(xiàn)出色，在其他方面也有諸多亮點。比如動力方面，搭載 2.7L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 4 速自動或 5 速手動變速箱，動力輸出強勁平穩(wěn)，操控靈活自如。懸掛系統(tǒng)采用非承載式車架，配備前雙叉獨立式、后四連桿機構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，提升了車體剛度，增強了穩(wěn)定性和舒適性。標(biāo)配大尺寸輪胎以及四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速器鎖定裝置，各種路況都能應(yīng)對自如。內(nèi)飾設(shè)計硬派，偏重駕駛者感受，多功能方向盤尺寸大，采用真皮和木質(zhì)結(jié)合裝飾，提升檔次。雙炮筒自發(fā)光儀表盤、精致的前大燈組合等，都讓普拉多魅力十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）