朝陽 1 號車膜還是挺不錯(cuò)的。

很多用過的朋友都反饋說它性價(jià)比高。比如有阿特茲車主六萬公里時(shí)把優(yōu)科豪馬換成朝陽 1 號，兩個(gè)輪胎 1140 元，價(jià)格比網(wǎng)上便宜很多。還有 F18 的 520LI 車主，換了朝陽 1 號后，感覺新胎上路超級安靜，可能是之前的輪胎太吵了，朝陽 1 號安靜效果甚至比開了 4000 多公里的米其林 3st 還要好。而且在靜音方面，有測評說能達(dá)到米其林 3st 的八九成水平。

在剎車方面，朝陽 1 號干地剎車很棒，比米其林 3st 和倍耐力 P7 都好。在操控上，快速并線不虛，抓地性能不錯(cuò)，但與防爆胎相比，大油門起步支撐力度稍弱。

在價(jià)格上，朝陽 1 號一開始賣 600 多，后來漲價(jià)，現(xiàn)在實(shí)體店 750 - 800 左右，比線上便宜，和米其林這類大牌相比，價(jià)格優(yōu)勢明顯。

在輪胎質(zhì)保方面，朝陽 1 號有 5 年從生產(chǎn)日期算起或 3 年從安裝時(shí)間算起的質(zhì)保（按哪個(gè)時(shí)間長算哪個(gè)），還有一年的“輪胎寶”輪胎意外保險(xiǎn)，一條輪胎一年內(nèi)一次免費(fèi)補(bǔ)胎。

總的來說，朝陽 1 號車膜在靜音、剎車、價(jià)格和質(zhì)保等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）