撼路者的變速箱型號(hào)是 10R80。這個(gè) 10 代表 10 檔，R 代表垂直平臺(tái)的后驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)，80 表示變速箱能承受的最大扭矩為 800 Nm。

2020 款福特撼路者搭載的這臺(tái) 10R80 變速箱，在很多方面表現(xiàn)出色。它包括離合器、行星齒輪組、自重、尺寸、每一檔的傳動(dòng)比、齒比范圍都是固定的，更規(guī)范化的設(shè)定有利于降低制造成本，提高可控性。和 ZF 的 8AT 變速箱相比，它采用緊湊型布局、4 組行星齒輪組結(jié)構(gòu)，僅僅多出一個(gè)離合器，進(jìn)一步保證了變速箱的可靠性。

為保證動(dòng)力，10R80 沒有設(shè)定過寬的齒比范圍，各個(gè)檔位之間的傳動(dòng)比設(shè)定相當(dāng)接近。在換擋期間，轉(zhuǎn)速下降只有 20%，比保時(shí)捷 7 擋 PDK 和 ZF 8AT 的 25%轉(zhuǎn)速下降更低，這意味著它在全油門時(shí)可以保持最佳扭矩輸出，對(duì)于硬派 SUV 來(lái)說，扭矩輸出至關(guān)重要。

值得一提的是，為確保在國(guó)內(nèi)駕駛時(shí)，10 檔位不會(huì)造成冗余浪費(fèi)的情況，這款變速箱在 80km/h 的時(shí)候就能很好地達(dá)到 10 擋，在城市路段也能很好地實(shí)現(xiàn) 10 擋，不像之前 9AT 變速箱剛問世時(shí)，速度需要達(dá)到 120km/h 才能達(dá)到 9 擋。

這臺(tái) 10R80 變速箱是 2013 年由福特和通用宣布合作研發(fā)的自動(dòng)變速箱，適合縱置平臺(tái)，如今已有些年頭，但憑借出色的性能，在很多熱銷車型上都有搭載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）