帕薩特的胎壓正常值在 2.4 - 2.5bar 。但因為季節(jié)不同，冬季時胎壓可以適當(dāng)增加 0.2bar ，夏季則可以降低 0.1bar ，這是符合國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求的。

大眾帕薩特配備了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，輪胎的壓力值會在儀表板中央的信息顯示屏上顯示。

要注意，胎壓超過 2.8bar 就算過高，低于 2.0bar 就是過低。

胎壓過高有不少危害。比如會讓輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性下降。還會加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，讓輪胎壽命縮短。車身的震動會變大，間接影響其他零部件的壽命。并且會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，讓汽車在行駛中承受的負(fù)荷加大。

胎壓過低也有很多問題。它會使與路面的摩擦系數(shù)增大，導(dǎo)致油耗上升。還會造成方向盤沉重，容易跑偏，威脅駕乘安全。會讓輪胎各部位的運動量加大，過度碾壓造成輪胎異常發(fā)熱。使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷，與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，出現(xiàn)異常磨損。輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛時，可能導(dǎo)致爆胎。

如果胎壓監(jiān)測指示燈亮，一個黃色的標(biāo)志，一個不規(guī)則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個小尖刺，里面有一個感嘆號，一般有三種原因。一是輪胎氣壓異常，一般低于 1.8bar 或者高壓 3.0bar 就會報警，這時要進(jìn)行輪胎檢查和調(diào)整氣壓。二是胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位，輪胎充氣后，沒及時進(jìn)行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測系統(tǒng)記錄的還是原先數(shù)據(jù)，只要進(jìn)行胎壓復(fù)位就行。三是胎壓傳感器損壞，它直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，行駛中輪胎被磕頂壞胎壓傳感器，也會導(dǎo)致胎壓故障燈亮起，這種情況只能更換全新的配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）