奧迪 A3 噪聲大，可能有以下這些原因和解決辦法：

冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，因?yàn)槠囬L(zhǎng)時(shí)間停放后，潤(rùn)滑油基本流到機(jī)油油底殼，冷車啟動(dòng)油泵不能馬上建立油壓，缸蓋內(nèi)部氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未正常工作導(dǎo)致“噠噠”響，啟動(dòng)一會(huì)后會(huì)恢復(fù)正常。

機(jī)油狀況不對(duì)，機(jī)油粘稠度過(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑，產(chǎn)生摩擦噪聲，需及時(shí)更換機(jī)油。

皮帶松緊度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化、斷裂或松緊度不足，會(huì)產(chǎn)生“吱吱”尖銳噪音，調(diào)整皮帶松緊度可解決。

進(jìn)排氣管泄漏，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)氣體會(huì)從泄漏處泄漏產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，檢查并更換進(jìn)排氣管可防止噪音。

燃油質(zhì)量差，燃燒情況變差使發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈震動(dòng)產(chǎn)生噪音，更換高質(zhì)量高標(biāo)號(hào)燃油能防止噪音。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸不正常工作，汽車廢氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，有“突突”或“撲通撲通”聲，要檢查點(diǎn)火線圈和氣缸火花塞工作情況。

積碳過(guò)多，老機(jī)油變稀導(dǎo)致積碳增多，新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)可能拉高轉(zhuǎn)速，造成噪音大，及時(shí)清理積碳就行。

隔音不好，車外發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常車內(nèi)噪音大，可能是車輛密封條老化，檢查更換或增加密封效果能降噪。

冷卻液溫度低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，立即更換適合溫度的冷卻液。

減震器響，過(guò)減速帶能感覺(jué)減震器質(zhì)量，有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，檢修減震器，嚴(yán)重?fù)p壞就更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃爆震，火花塞跳火后末端可燃混合氣自燃，新老火焰中心方向相反產(chǎn)生尖銳敲缸聲，增大噪音，要及時(shí)送修。

心理作用，人的聽(tīng)力在不同環(huán)境有誤差，不同粘度機(jī)油在市區(qū)和高速噪音表現(xiàn)不同，想準(zhǔn)確區(qū)分可用分貝儀測(cè)試。

機(jī)器腳膠老化，車輛冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)，熱時(shí)改善，可重新調(diào)整供油提前角并更換機(jī)腳膠。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足、耗油大等，要徹底檢修發(fā)動(dòng)機(jī)更換損壞零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，中上部位有連續(xù)有節(jié)奏的金屬敲擊聲，冷熱車情況不同處理方式不同，嚴(yán)重需解體維修。

活塞和氣缸壁間隙大，冷起動(dòng)困難、冷機(jī)敲缸、功率下降，調(diào)整間隙或更換活塞環(huán)。

活塞總成或連桿軸承總成過(guò)緊，讓專業(yè)師傅放松。

挺桿與導(dǎo)孔間隙大、氣門(mén)凸輪輪廓磨損，要調(diào)整間隙或更換氣門(mén)凸輪。

凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或固定螺母松動(dòng)，擰緊螺母或更換齒輪。

曲軸有問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，要更換曲軸。

活塞襯套松動(dòng)、活塞損壞、卡簧脫落，要更換活塞襯套和活塞。

連桿軸承松動(dòng)、軸瓦燒壞或尺寸不匹配，擰緊軸承并更換軸瓦。

路噪和胎噪大，可能是原車輪胎材質(zhì)和花紋不好、懸掛系統(tǒng)和隔音措施不夠，可更換靜音胎、做全車隔音、檢查車輛部件是否故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）