19 款歐藍(lán)德怠速抖動(dòng)嗎

19 款歐藍(lán)德在怠速狀態(tài)下通常是穩(wěn)定的，但也可能出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

這款車有 2.0 升和 2.4 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 166 匹，最大扭矩 201 牛米，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速 CVT 變速箱。2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 192 匹，最大扭矩 235 牛米，同樣在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘和 4200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)分別輸出最大功率和最大扭矩，也采用相同技術(shù)和材質(zhì)，匹配 6 速 CVT 變速箱。

如果出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，可能有以下原因：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。

二是油壓不穩(wěn)。油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良都會(huì)引起車身抖動(dòng)。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)老化。引擎腳老化會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的避震效果，震動(dòng)會(huì)傳到車內(nèi)造成怠速抖動(dòng)。

18 款存在一定范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題，19 款剛上市時(shí)購(gòu)買者有限，暫未確定是否普遍存在。但有試駕過的朋友稱仍存在抖動(dòng)。

對(duì)于有意購(gòu)買的朋友，試車時(shí)要注意，熱車到 650 轉(zhuǎn)后，用手機(jī) APP 測(cè)試，比如測(cè)檔把邊、方向盤、前排座椅、后排座椅及頭枕頭、門等部位，正常新車全車抖動(dòng)較均衡，檔把邊抖動(dòng)在 200 以下，其他部位一般不超過 500。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）