飛度節(jié)氣門一般每隔 2 萬至 4 萬公里清洗一次，但具體清洗時間要根據(jù)實際用車情況來定。

節(jié)氣門就像發(fā)動機的咽喉，控制著空氣進入發(fā)動機?？諝饨?jīng)過節(jié)氣門與燃油混合成可燃混合氣燃燒。

節(jié)氣門變臟主要有三個原因：一是空氣濾芯過濾有限，有些灰塵會通過并接觸節(jié)氣門表面。二是發(fā)動機工作溫度高，機油產(chǎn)生蒸汽，在怠速和低速時，蒸汽會帶著燃油中的膠質(zhì)冷凝或倒灌到溫度低的節(jié)氣門上。三是機油蒸汽和空氣中的灰塵混合在一起燃燒就變黑了。

清洗節(jié)氣門并非越勤越好。過度清洗會洗掉節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層，沒了涂層，更容易沾上油膩，加快節(jié)氣門老化或加重負荷。

長時間不清洗節(jié)氣門，會影響開度的精確性，讓有雜質(zhì)的空氣進燃燒室，影響發(fā)動機正常運行。比如會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，行駛中突然收油，動力下降，油耗上升，甚至啟動困難，嚴重時還會導(dǎo)致發(fā)動機故障。

最好根據(jù)汽車動力反饋來判斷何時清洗節(jié)氣門。要是車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的情況，就該清洗了。

清洗節(jié)氣門有免拆卸清洗和拆洗兩種方式。免拆卸清洗簡單省事，直接把清洗劑噴在擦布或節(jié)氣門上擦洗，但清洗效果一般，適用于不太臟的節(jié)氣門，注意別噴到后面管道里，會造成二次傷害。拆洗效果好，但相對麻煩。

不同汽車品牌，清洗節(jié)氣門后有的需要對節(jié)氣門開度進行復(fù)位。不然汽車電腦記著有積碳時的開度，不復(fù)位會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速過高。

另外，用車環(huán)境和習(xí)慣也會影響清洗時間。比如沙塵多的北方地區(qū)，節(jié)氣門容易臟，可能不到 3 萬公里就得清洗。油品質(zhì)量不好、行駛路線擁堵等也會讓清洗時間提前。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）