四線剎車燈開關原理圖是這樣的。

它有兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車時，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

四根線作用各不相同。一根是 12 伏電源，為開關工作提供電力。一根是連接 ABS 系統(tǒng) ECU 的制動信號線，讓這個系統(tǒng)能根據剎車情況做出反應。還有一根是自動變速器 ECU 的制動信號線，幫助變速器在剎車時做出合適的調整。最后一根是到車尾制動指示燈的，控制剎車燈的亮滅。

需要注意，不是所有車型都一樣。有些高檔車型里，ABS 與自動變速器可能共用一根線，并且會在電控懸架上增加一根制動信號線。

車尾制動燈由車身照明系統(tǒng)控制，制動開關不直接管它，而是把信號傳給車身照明控制系統(tǒng)，由這個系統(tǒng)來控制制動燈亮不亮。

判斷四線制剎車燈開關好壞，可以用專用萬用表。把萬用表調到二極管測量檔位，紅黑表筆分別測引腳。要是有任意兩個引腳導通，那這兩個就是常閉觸點，剩下兩個就是常開觸點。

總之，四線剎車燈開關原理不算復雜，但是對于車輛的制動系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)非常重要，能夠讓車輛的運行更加安全和穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）