昂科威差速器用的是齒輪油。添加差速器油主要起到潤滑差速器的作用，如果不添加，會加速部件磨損，導(dǎo)致部件損壞，出現(xiàn)異響，影響行車安全。

差速器油的更換方法如下：

首先把車架起來，找個大器皿墊在車底接廢油。用合適的螺絲刀拆下變速箱的里、外殼，這時會有變速箱油流出，要注意躲避。部分油快流干后，取下最后一個油槽，用手小心托住，這里有大量廢油。摘下油底墊圈，清除周邊污漬，縫隙清潔不干凈可借助工具用棉絲擦干凈。

另外，還可以這樣操作：啟動發(fā)動機提前預(yù)熱，讓變速器達(dá)到工作溫度，拆開放油螺栓收集舊油。舊油放完后打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)，裝好油底殼，扭上放油螺塞，加入變速箱油，啟動汽車進(jìn)行各個檔位的換擋，檢驗自動變速箱液位是否正常并適當(dāng)調(diào)整。

對于 2020 款 28T 豪華版，里程 46000km 的車型，差速器油可以選擇美孚一號 GL-5 75W-90 LS 限滑的齒輪油，各 1L。后橋差速器有兩個螺栓，上為注油口，下為放油口。放出原廠差速器齒輪油，螺栓會很臟且吸附很多鐵屑。后橋差速器完成加注，用量不到 1L。分動箱油更換與后橋差速器類似，分動箱油液不臟但螺栓吸附很多鐵屑，安裝底盤護(hù)板時需要拆護(hù)板，用量也不到 1L。

更換部件的表面要擦拭干凈，不能有水漬油漬，否則容易造成漏油。將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起加入原廠的油品。從加油觀察孔來測試油是否裝滿，油加滿后會從觀察孔流出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）