帕拉丁用過多種發(fā)動機。

老款帕拉丁有 2.4 升自然吸氣發(fā)動機和 3.3 升自然吸氣發(fā)動機。其中 2.4 升自然吸氣發(fā)動機是四缸的，能在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，最大扭矩 208 牛米，匹配 5 速手動變速箱。

3.3 升自然吸氣發(fā)動機是 V6 的，在 4800 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，3600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，最大扭矩 265 牛米，匹配 4 速自動變速箱。

全新一代帕拉丁換裝了來自沈陽航天三菱的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 125 千瓦（約 170 馬力），峰值扭矩 360 牛米，傳動系統(tǒng)匹配采埃孚 8 速自動變速箱。

帕拉丁作為一款硬派越野車，其發(fā)動機的選擇都旨在提供強大的動力和出色的越野性能。無論是老款的自然吸氣發(fā)動機，還是新款的渦輪增壓發(fā)動機，都為駕駛者帶來了不同的駕駛體驗。如果您對帕拉丁感興趣，其發(fā)動機性能是值得關(guān)注的重要方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）