鈴木啟悅調(diào)高怠速的方法如下：

如果是化油器版本的鈴木啟悅，打開汽車發(fā)動機(jī)前蓋，找到化油器，中間的那個螺絲，往緊的方向就是加大怠速，往松的方向就是放小怠速。用小起子調(diào)節(jié)化油器旁邊的怠速螺絲就可以。

對于電噴版本的鈴木啟悅，需要去售后那邊用設(shè)備調(diào)。可以試著將化油器的風(fēng)門節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調(diào)大、反時針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時針調(diào)小、反時針調(diào)大），找出該風(fēng)門位置時發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。再稍許向反時針方向調(diào)整風(fēng)門節(jié)氣螺釘，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低；再調(diào)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘尋找發(fā)動機(jī)較高轉(zhuǎn)速。如此按照“節(jié)氣調(diào)低＋怠油調(diào)高”的方式重復(fù)幾次，直到節(jié)氣風(fēng)門調(diào)節(jié)到某個位置時最高轉(zhuǎn)速等于整車的標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為止。一般是將怠速調(diào)節(jié)在每分鐘一千兩百轉(zhuǎn)，即聽排氣聲音是常人勉強(qiáng)可以聽清計數(shù)的每秒鐘十次。

需要注意的是，怠速調(diào)得太高，發(fā)動機(jī)不容易熄火，而且很浪費燃油，注意適當(dāng)調(diào)節(jié)一點點就可以了。用手向關(guān)閉方向拉動節(jié)氣門搖臂，如果發(fā)動機(jī)怠速能降到正常轉(zhuǎn)速，說明節(jié)氣門卡死，關(guān)閉不嚴(yán)。其次如果油門拉線卡死，更換拉線；如果節(jié)氣門軸被卡住，拆卸并清洗節(jié)氣門體。手動擋的可以弄到 700 轉(zhuǎn)，自動檔的不行，如果現(xiàn)在怠速比較低，要著重檢查一下是不是車輛節(jié)氣門比較臟，在外面的修理店可以清洗節(jié)氣門試一試。另外，鈴木啟悅改為了燒氣氣門間歇小了是調(diào)不了的，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)上面都沒有調(diào)節(jié)的了，無法調(diào)節(jié)出了問題，只能更換。如果發(fā)動機(jī)怠速抖動，調(diào)節(jié)不了發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，只能是開去檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管有沒有漏氣現(xiàn)象，處理掉發(fā)動機(jī)抖動就可以解決轉(zhuǎn)速低問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）