二手寶馬 5 系這樣選：

如果您喜歡玩老車，零九到一零年的可以考慮。增加了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱改為采埃孚 6AT 加電子雞腿擋把，但發(fā)動(dòng)機(jī)有通病，凸輪軸易老化、線圈拉長(zhǎng)、打火困難、怠速不穩(wěn)、漏油漏水，得多預(yù)算一萬多修車。

一一和一二款全新?lián)Q代，外觀內(nèi)飾、豪華運(yùn)動(dòng)氣息提升。發(fā)動(dòng)機(jī)新增 2.0T 渦輪增壓，變速箱升級(jí)為采埃孚 8AT。520 和 523 是 2.5 排量，528 和 530 是 3.0 排量直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 535 是 3.0 直六增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)毛病多，得預(yù)算 5000 - 8000 塊修車。

14 款中期改款，葉子板多轉(zhuǎn)向燈，前臉進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)有變化，取消 523 和 528 車型，520 和 525 用 N20B20 的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗降低，發(fā)動(dòng)機(jī)問題減少，但漏油漏水常見。

18 款進(jìn)入 g 底盤，外觀內(nèi)飾犀利豪華，底盤重新調(diào)校，隔音增加，發(fā)動(dòng)機(jī)換為全新 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定且解決漏油問題，530 版本更推薦，馬力和配置增加，價(jià)格比 525 貴一萬左右。

第六代 F18 底盤代號(hào)的 14 款 525Li 豪華和 17 款 525Li 豪華也不錯(cuò)，17 款標(biāo)配液晶儀表、哈曼卡頓和電動(dòng)后備箱，性價(jià)比高。14 款改款后發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)，底盤用料扎實(shí)，但公里數(shù)大了有燒機(jī)油、漏油滲油問題，需要整備，如更換氣門油封、氣門室蓋墊、氣門室蓋罩、變速箱油及油底殼、點(diǎn)火線圈和火花塞，檢查進(jìn)氣管等。

10 萬預(yù)算選 11、12 年的 523，公里數(shù) 5 萬左右。15 萬預(yù)算選 13 款 530I 旅行版，公里數(shù) 5 萬左右。15 萬不推薦 14 款 525 或 520 公里數(shù)超 10 萬的。想要哈曼卡頓音響選 14 款 528 領(lǐng)先。20 萬預(yù)算選 g 系列短軸進(jìn)口 530 標(biāo)軸版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）