寶馬 6 系 GT 采用的是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 B48B20B，最大功率能達(dá)到 190kw，最大扭矩為 400 牛米。在 1550 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就能輸出最大扭矩，且能持續(xù)到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。5000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率。

四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少優(yōu)點(diǎn)。比如，在燃油合理性和動(dòng)力性能方面能達(dá)到較好的均衡。它在后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)便宜，也比較耐用。

寶馬 6 系 GT 搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是來自德國(guó) zf 的 8at 變速箱。

在底盤方面，寶馬 6 系 GT 前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，能提高車輪的貼地性能，增強(qiáng)抓地力，從而提升車子的操控性。

寶馬 6 系 GT 作為一款跨界車，車身尺寸方面表現(xiàn)出色，其長(zhǎng)寬高分別為 5103mm、1904mm、1550mm，軸距達(dá) 3070mm。定位為中大型車，采用 5 門 5 座掀背結(jié)構(gòu)，油箱容積為 68L。

總之，寶馬 6 系 GT 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，再加上優(yōu)秀的底盤和車身設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來了良好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）