雅閣混動(dòng)能上綠牌嗎

雅閣混動(dòng)是否能上綠牌，得分情況來(lái)看。

一般來(lái)說，傳統(tǒng)的雅閣混動(dòng)車型，比如采用 i-MMD 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的，是不能上綠牌的。因?yàn)檐嚬苷咭?guī)定，只有純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車和插電混動(dòng)等新能源車型才能使用綠牌，雅閣的這種混動(dòng)不屬于這個(gè)范疇。

但全新雅閣 e:PHEV 插電混動(dòng)版車型是可以上綠牌的。它搭載本田第四代 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)組成，綜合最大功率達(dá) 158kW，峰值扭矩 335N·m。在純電模式下能行駛 82km（WLTC），滿足日常通勤沒問題。其 WLTC 綜合油耗僅 1.54L/100km，超低油耗。而且它還配備了多種駕駛模式，可根據(jù)不同路況和駕駛需求選擇。

全新雅閣 e:PHEV 在很多方面表現(xiàn)出色。

外觀優(yōu)雅動(dòng)感，修長(zhǎng)車身線條、流暢溜背造型和犀利前臉設(shè)計(jì)。

空間上，車身尺寸長(zhǎng) 4980mm、寬 1862mm、高 1449mm，軸距 2830mm，前后排乘坐空間充足，后排座椅支持 4/6 比例放倒，靈活實(shí)用。

內(nèi)飾科技感強(qiáng)，12.3 英寸懸浮式中控屏搭載 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，10.2 英寸全液晶儀表盤，還與科大訊飛、騰訊、百度地圖等合作，集成多種功能，支持 OTA 在線升級(jí)，語(yǔ)音操控精準(zhǔn)，車機(jī)系統(tǒng)流暢。即使低配版也配備功能豐富的智能座艙系統(tǒng)，性價(jià)比高。

在智慧駕駛輔助方面，配備 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，集成眾多主動(dòng)安全配置。內(nèi)飾注重質(zhì)感，大面積軟性材質(zhì)包裹，搭配精致縫線和鍍鉻裝飾，營(yíng)造豪華舒適氛圍，頂配車型還有 12 揚(yáng)聲器 Bose 音響。在靜音方面，配備專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的米其林輪胎，有效控制道路噪音。懸架經(jīng)過調(diào)校，穩(wěn)定性和流暢感出色。

總之，如果您考慮雅閣混動(dòng)車型上綠牌，要注意區(qū)分傳統(tǒng)混動(dòng)和插電混動(dòng)，全新雅閣 e:PHEV 插電混動(dòng)版能上綠牌，且各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）