雅閣發(fā)動機有多種參數，具體如下：

低功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 177 馬力和 230 ?！っ住?/p>

高功率 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為 194 馬力和 260 ?！っ?。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為 146 馬力和 175 ?！っ住４钶d 2.0 升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動車型，混動版本還使用 184 馬力的電機，動力強勁且燃油經濟性出色。

雅閣十代搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機最大功率為 143kw。燃油版車型搭載 CVT 無級變速箱，混動版車型搭載 E-CVT 無級變速箱。

雅閣的發(fā)動機采用地球夢系列技術，如缸內直噴、i-VTEC、可變進氣岐管技術、高壓縮比以及輕量化氣缸等。這些技術讓發(fā)動機在工作時氣門的開啟時機、開啟時間和開啟行程三個變量相互配合，綜合表現優(yōu)秀。

第八代雅閣的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機代號為 r20a3，最大功率為 115kw，最大扭矩為 189Nm，最大功率轉速為 6300rpm，最大扭矩轉速為 4300rpm。

以新雅閣搭載的 2.4L 發(fā)動機為例，其最大功率為 137kW，峰值扭矩為 243nm。新一代雅閣的峰值扭矩輸出提高 8%，燃油經濟性提高 13%。

廣汽本田第九代雅閣有 2.0 和 2.4 兩種排量，分別是 155 馬力和 186 馬力。

本田的 1.5T 發(fā)動機，比如在雅閣上，最大馬力 194 匹，最大扭矩 260 牛米，足以媲美對手的 1.8T 甚至 2.0T 發(fā)動機。

第二代的 1.5T 發(fā)動機，即為十代雅閣上搭載的版本，除了補上在排氣側的 VTEC 技術，還采用全新冷卻系統(tǒng)設計等技術升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）