改燈為什么要解碼？

現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，很多車都配有行車電腦和協(xié)議。當我們改裝車燈，比如換成氙氣燈或 LED 燈時，往往需要解碼。這是因為部分車型原車大燈控制線由行車電腦控制，而氙氣燈和 LED 燈的工作原理、電流及功率與鹵素燈不同。一般鹵素燈功率 55W，氙氣燈 35W，行車電腦檢測不到改裝后的氙氣燈或 LED 燈的反饋信號，儀表就會顯示故障燈。

那怎么解碼呢？常見方法有以下幾種：

1. 電容器解碼：通過加電容過計算機對燈泡的檢測，通常使用 22000UF 和 4700UF。要注意電容有正負極，盡量選進口電容，穩(wěn)定性更好。其解碼原理是驅(qū)動計算機輸出的短波形值能被電容吸收，流向安定器的是直波電流，從而實現(xiàn)解碼。

2. 電阻解碼：依據(jù)歐姆定律計算所需電阻值，比如汽車發(fā)動后電壓 14V，鹵素燈泡電流 5A 則需要 2.8 歐姆的電阻。但電阻解碼有缺點，發(fā)熱量大，一般不建議在汽車電路中使用。

3. 修改行程計算機的 CAN 協(xié)議，也叫電腦軟解碼。主要針對大眾、斯柯達、奧迪、寶馬、福特、奔馳等車型，用汽車廠商的工程師電腦，通過解碼軟件改汽車編碼來實現(xiàn)。這種方法最科學，原理是利用汽車高低配置不同，低配鹵素燈，高配氙氣燈或 LED，電腦系統(tǒng)其實都支持，只是低配車型硬件不支持，后期改裝后關閉鹵素燈功能，打開氙氣燈或 LED 功能即可。

4. 線路組解碼：常用于韓系車，安裝進口安定器后，因啟動電流大左右燈泡閃爍，增加一組線路就能解決。

5. 多重解碼：新車型協(xié)議復雜，原車 LED 解碼更難，計算機判斷方法多樣，需多種解碼方法同時使用，能利用電腦編程軟件解碼更好。

6. 用解碼安定器解碼：解碼安定器通過假負載電阻騙過行車電腦大燈信號檢測。

總之，改燈解碼是為了讓新?lián)Q的燈與原車協(xié)議一致，正常工作，避免故障燈亮起，保障行車安全和燈光效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）