沃爾沃被吉利收購(gòu)啦！

2010 年 8 月 2 日，吉利控股集團(tuán)正式完成對(duì)福特汽車(chē)公司旗下沃爾沃轎車(chē)公司的全部股權(quán)收購(gòu)。

當(dāng)時(shí)，吉利集團(tuán)上市后市值不高，而沃爾沃估值很高，很多人都覺(jué)得吉利吃不下。但吉利就是做到了！

吉利收購(gòu)沃爾沃的過(guò)程曲折。2008 年全球金融風(fēng)暴，福特急于出售沃爾沃簡(jiǎn)化公司結(jié)構(gòu)。吉利從那時(shí)就對(duì)沃爾沃感興趣，可最初 60 億美元的價(jià)格超出預(yù)期，談判不順但沒(méi)放棄。

2009 年 8 月 31 日，吉利正式提交競(jìng)購(gòu)計(jì)劃，成為唯一一家。同年 12 月底，和福特就重要商業(yè)條款達(dá)成一致，次年第一季度準(zhǔn)備收購(gòu)。

2010 年 3 月 28 日，吉利在瑞典哥德堡以 18 億美元拿下沃爾沃轎車(chē) 100%股權(quán)和相關(guān)資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)。收購(gòu)后，吉利承諾保持沃爾沃管理層獨(dú)立性，保留研發(fā)、生產(chǎn)能力和工會(huì)合同。

經(jīng)過(guò)歐盟審查、國(guó)家審批等流程，最終在 2010 年 8 月 2 日完成收購(gòu)。

如今，吉利不僅擁有沃爾沃全部股權(quán)，還成立了沃爾沃亞太整車(chē)合資公司，推出多款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

沃爾沃原本發(fā)展坎坷，經(jīng)過(guò)兩次易主都沒(méi)起色，福特收購(gòu)后也沒(méi)讓它崛起，最終福特拋售。這時(shí)候吉利站了出來(lái)，李書(shū)福籌集資金成功收購(gòu)。

如今，沃爾沃在吉利帶領(lǐng)下重新煥發(fā)生機(jī)，市值從當(dāng)初收購(gòu)的 18 億美元漲到現(xiàn)在 181 億美元，可見(jiàn)吉利這一收購(gòu)非常成功。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）