夏利 N5 整體還是不錯(cuò)的。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

外觀方面，它看起來(lái)大氣時(shí)尚。采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的中國(guó)元素“雕欄式”前格柵，還有重新設(shè)計(jì)后更有神的前后大燈燈組，車身側(cè)面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，都很亮眼。

內(nèi)飾方面，采用淺色內(nèi)飾顯寬敞，中控臺(tái)功能區(qū)布局合理緊湊，飛翼狀空調(diào)出風(fēng)口有立體效果，防反光儀表板減少視覺(jué)疲勞，四門(mén)門(mén)鎖中央控制且有遙控功能更人性化。

動(dòng)力上，有 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)，新款還增加了 1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來(lái)降低門(mén)檻，傳動(dòng)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，產(chǎn)品可靠性和生產(chǎn)一致性也不錯(cuò)。

再說(shuō)說(shuō)不足：

外觀上，車身尺寸和軸距在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾上，使用了大量硬質(zhì)塑料，手感粗糙，座椅填充物不夠柔軟，包裹性差。

動(dòng)力上，1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)排量有限，加速表現(xiàn)一般，高速行駛動(dòng)力匱乏。

空間方面，乘坐表現(xiàn)一般，前排座椅不能高低調(diào)節(jié)，后排頭部空間局促，后排座椅雖能放倒但實(shí)際傾倒角度有限。

操控上，方向盤(pán)指向性模糊，精準(zhǔn)度不夠高，底盤(pán)略顯松散。

配置上，部分車型沒(méi)有氣囊，音響效果一般，后門(mén)車窗是手搖的。

不過(guò)綜合來(lái)看，夏利 N5 價(jià)位合理，性價(jià)比高，較低的購(gòu)車成本和使用成本，使其作為日常代步車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）