奔馳 G 是四驅(qū)的。它配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳 G 有普通的 G500 車型和高性能的 G63 AMG 車型，這兩款車都搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)。普通 G500 的發(fā)動機(jī)能輸出 421 馬力和 610 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5250 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2000 至 4750 轉(zhuǎn)/分。G63 AMG 的發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，擁有 585 馬力和 850 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2500 至 3500 轉(zhuǎn)/分。它們匹配的都是 9AT 變速箱。

奔馳 G 采用開放式差速器，并且有三個差速鎖，分別在前軸、后輪軸和中央傳動軸上。當(dāng)三個差速鎖全部打開后，四個車輪剛性連接，此時車輪之間沒有速度差。全時四驅(qū)系統(tǒng)讓四個車輪一直有動力，大大提高了車輛的通過性和脫困能力。

無論是在城市道路還是復(fù)雜的越野路況，奔馳 G 的全時四驅(qū)系統(tǒng)都能發(fā)揮出色的性能。在越野時，其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖配置，能幫助車輛輕松應(yīng)對各種艱難險阻。在日常行駛中，也能為駕駛者提供穩(wěn)定和可靠的操控體驗(yàn)。總之，奔馳 G 的四驅(qū)系統(tǒng)是其強(qiáng)大性能的重要保障，讓它成為了一款真正出色的越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）