雅閣隔音改裝效果通常是比較不錯(cuò)的。

雅閣在使用一段時(shí)間后，噪聲可能會(huì)增大，主要噪聲來源有胎噪、風(fēng)噪、車身共振噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

要解決這些噪聲問題，進(jìn)行隔音改裝是有效的辦法。改裝部位通常包括門板、后擋板、尾箱、底盤、葉子板、引擎蓋、尾門等。

門板處，原車門板內(nèi)部往往只有一層簡(jiǎn)單塑料薄膜，隔音效果差。使用專業(yè)隔音材料做雙層隔音處理，能降低共振噪聲和風(fēng)噪，還能為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

后擋板處容易產(chǎn)生共振噪聲，做隔音處理能減少共振，避免對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。

底盤和后備箱是低頻共振主要產(chǎn)生部位，先做止振處理，降低共振產(chǎn)生；再用隔音墊做隔音處理，隔斷噪聲傳播；最后用吸音棉做吸音處理，進(jìn)一步吸收噪聲，讓隔音效果更理想。

輪弧是路噪和胎噪主要傳播路徑，用止振、隔音和吸音材料處理，能切斷傳播路徑，阻隔噪聲。

引擎蓋不僅容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量還會(huì)加速漆面老化。用止振材料做處理，再用隔熱棉，能保護(hù)引擎蓋漆面。

隔音材料方面，有大白鯊、賽倫科特、大麥等品牌可供選擇。

總之，雅閣隔音改裝效果明顯，能有效降低各種噪聲，提升駕駛舒適性。但要注意找專業(yè)的改裝店，根據(jù)車輛噪聲來源做針對(duì)性改裝，才能保證效果和節(jié)省成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）