北京奔馳戴克鉑銳怎么樣?
北京奔馳戴克鉑銳是一款相當(dāng)出色的中高級轎車。
外觀方面,鉑銳的設(shè)計(jì)以 2003 年日內(nèi)瓦車展上推出的 Airflite 概念車為基礎(chǔ),融合了交叉火力和 300C 的設(shè)計(jì)元素,有濃重的美式轎車感覺。沖鋒脊背式發(fā)動機(jī)蓋搭配 9 條向后延伸的豎線,讓整車頭部更顯修長流暢。車身側(cè)面放射狀腰線勾勒出側(cè)面輪廓,造型獨(dú)特,一改中級轎車過于傳統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格,能適應(yīng)更年輕化和公私兼并的用途。
內(nèi)飾上,鉑銳非常精致。淺色系色彩搭配讓人感到舒服,儀表臺造型與車標(biāo)異曲同工。相比繁瑣的中控臺設(shè)計(jì),鉑銳的儀表臺更簡潔,讓人感覺車內(nèi)空間更大。亞光銀色飾條和玳瑁裝飾條提升了檔次。其內(nèi)飾材料選用高品質(zhì) TPO 材料,耐磨、抗老化、不易褪色,綠色環(huán)保,新車無異味。車內(nèi)音響和娛樂系統(tǒng)豐富,中控臺顯示屏為觸摸形式,可控制多種功能,背后還有 20G 硬盤。
在安全方面,鉑銳表現(xiàn)優(yōu)異。它是唯一配備胎壓檢測系統(tǒng)的車,標(biāo)配的安全配置全系一致,充分體現(xiàn)了對消費(fèi)者生命的尊重。
空間方面,駕駛座椅為 8 向電動調(diào)節(jié)帶腰托,容易找到合適坐姿,座椅造型符合東方人體形。但副駕駛待遇稍遜,取消了 8 向電動調(diào)節(jié)和腰托。軸距 2765mm 在同級車中不算突出,縱向空間略顯遜色。
動力上,國產(chǎn)鉑銳配備 2.0、2.4 和 2.7 升三款全鋁發(fā)動機(jī),2.0 升和 2.4 升采用雙 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù),排放達(dá)歐 4 標(biāo)準(zhǔn)。主力車型 2.4 升發(fā)動機(jī)最大功率 127 千瓦,最大扭矩 217 牛米,與同排量凱美瑞相當(dāng)。
總之,北京奔馳戴克鉑銳在外觀、內(nèi)飾、安全、空間和動力等方面都有出色表現(xiàn),是一款值得考慮的中高級轎車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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