增程式汽車是在純電動汽車基礎(chǔ)上，配備小型輔助發(fā)電機組的一種車型。

增程式汽車由電動機直接驅(qū)動車輛，發(fā)動機不參與驅(qū)動，只用于為電池充電。其內(nèi)部只有一套電力驅(qū)動系統(tǒng)，包括電機、控制電路和電池。當(dāng)電池電量充足時，電池為電動機供電，驅(qū)動車輪行駛；電量不足時，發(fā)動機啟動發(fā)電，為電池充電或直接給電動機供電，從而延長續(xù)航里程。

增程式汽車有不少優(yōu)點。一是行駛安靜，提速快，充電方便時可當(dāng)純電動車用，成本低。二是只要有加油站就能持續(xù)行駛。三是通過系統(tǒng)優(yōu)化，發(fā)動機能一直在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，即便無法充電，油耗也較低。四是油耗低，只需小排量發(fā)動機就能完成工作。五是續(xù)航有保障，有效解決里程焦慮。六是噪音極小。

不過，增程式汽車也存在一些不足。比如會造成功率浪費，能驅(qū)動車輪的功率小于整車攜帶的總功率。還有在高速路況下，油耗會偏高，因為需要一個轉(zhuǎn)換過程，轉(zhuǎn)換本身消耗能量。

增程式汽車的動力系統(tǒng)主要由動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)以及輔助動力系統(tǒng)（APU）構(gòu)成。動力電池系統(tǒng)負(fù)責(zé)儲存電能，動力驅(qū)動系統(tǒng)將電能轉(zhuǎn)化為機械能，整車控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)各系統(tǒng)，輔助動力系統(tǒng)在必要時為電池或驅(qū)動系統(tǒng)提供動力。

總之，增程式汽車通過獨特的設(shè)計，在實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的同時，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗，不過也有一些有待改進(jìn)的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）